Conseil
d'administration:
Présidente d'honneur: Michèle MERGER,
historienne, chargée de recherche au Centre National de la
Recherche Scientifique (France)
Président: Henry JACOLIN, diplomate en retraite (France)
Vice-Président: Paul VERON, directeur de la communication
de l'Union Internationale des chemins de fer (France)
Vice-Président: Javier VIDAL OLIVARES professeur
d'histoire économique à l'Université d' Alicante (Espagne)
Secrétaire général: Dr. Ralf ROTH, historien, Professeur
à l'Université de Francfort sur le Main (Allemagne)
Trésorier: Andrea GIUNTINI, professeur d'histoire
économique à l'Université de Modena e Reggio Emilia (Italie)
Manifeste
fundacional
L'année 2004 il est commémoré le deuxième centenaire de la construction,
par Trevithick, de la première locomotive à vapeur capable de
remorquer un train : elle transportait 70 voyageurs et 10 tonnes
de fer sur 15 kilomètres. Pendant ces deux siècles, le chemin de
fer a été l'un des principaux moteurs de la modernité ; il est
en grande partie l'auteur du monde que nous connaissons.
Aujourd'hui, les transports guidés par rail, métro, tramways,
chemins de fer légers sont l'avenir des grandes villes et les
grandes vitesses ferroviaires un facteur de l'intégration de
l'Europe.
Pourtant, la mémoire des transports par rail et de leurs réseaux,
des hommes et des femmes qui les construisent, les exploitent et
les utilisent, des activités et des modes de vie qu'ils ont fait
naître risque de se perdre et, avec elle, l'un des fondements de
nos communautés.
Dans un contexte où les acteurs du secteur ferroviaire se
multiplient alors que l'intérêt du public pour son histoire ne
cesse de grandir, il est urgent de coordonner à un niveau
international:
* la connaissance, la sauvegarde du patrimoine des transports par
rail et sa mise en valeur, quels que soient l'échelle des réseaux
- urbains, industriels, régionaux, nationaux ou internationaux -
et le matériel employé,
* la recherche historique en lui donnant les moyens de comparer
les évolutions nationales et de servir de référence aux réflexions
d'aujourd'hui.
C'est pourquoi, dans la conviction que les transports par rail et
leur connaissance sont essentiels au développement durable, les
signataires de cet appel vous invitent à constituer une
Association internationale pour l'histoire et le patrimoine des
transports par rail. Ses objectifs premiers, en dehors de tout but
lucratif, sont les suivants:
* constituer un réseau entre toutes les personnes morales ou
physiques intéressées, à titre professionnel, à l'histoire et
à la sauvegarde des archives et du patrimoine historique et
culturel des transports par rail, afin d'échanger des
informations et des expériences d'intérêt commun;
* promouvoir l'histoire des entreprises ferroviaires, l'histoire
sociale et culturelle des cheminots et des voyageurs, élaborer et
mettre en oeuvre des projets de recherche communs dans tous les
domaines de l'histoire des transports par rail en privilégiant
les comparaisons internationales;
* diffuser largement les résultats de la recherche et les mettre
à la disposition de tous les publics intéressés;
* prendre des initiatives en faveur de la sauvegarde du patrimoine
historique et culturel des transports par rail, en premier lieu
des archives des entreprises; en particulier, créer un réseau
entre tous les partenaires de sa sauvegarde et encourager la création
de nouvelles institutions dédiées à sa conservation.
L'Association internationale pour l'histoire et le patrimoine des
transports par rail sollicitera le patronage de l'Union européenne
; elle s'appuiera sur les acteurs économiques du secteur
ferroviaire et travaillera en relation avec les institutions
culturelles internationales.
Elle est appelée à réunir les entreprises, les institutions
culturelles, les établissements d'enseignement supérieur et de
recherche, quels que soient leur statut juridique, et les
personnes physiques, quelle que soit leur nationalité, intéressés
à titre professionnel à l'histoire des transports par rail et à
la sauvegarde, à la conservation et à la mise en valeur des
archives et du patrimoine historique et culturel des transports
par rail.
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